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  • 简介:18.11.2,1,车身电气,,18.11.2,2,电气概述,,18.11.2,3,发动机仓保险盒,,18.11.2,4,驾驶室内保险盒,,18.11.2,5,仪表台左下继电器,,18.11.2,6,组合仪表,,18.11.2,7,功能,如钥匙孔的照明 灯光未关闭警告 安全带未系声音警告 转速表,里程表,水温表,汽油表的控制以及水温警告灯,燃油警告灯的控制 时间显示及里程液晶显示控制 未拨钥匙提示,18.11.2,8,时间设置与显示控制,总里程表、阶段里程表和仪表时钟间的相互切换 阶段里程表清零 时钟调整模式,18.11.2,9,安全带未系警告,警告灯 当车速高于20公里每小时,声音警告
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  • 简介:18.11.2,1,变速箱,,18.11.2,2,概述,,,18.11.2,3,参数,18.11.2,4,维修参数,18.11.2,5,导向轴承,,,18.11.2,6,自锁螺栓,,18.11.2,7,互锁与倒档锁,,18.11.2,8,原理,,18.11.2,9,倒档惰轮,,,18.11.2,10,全同步器设计,,18.11.2,11,单斜面设计,,18.11.2,12,双锥面同步器,,18.11.2,13,一档,,18.11.2,14,二档,,18.11.2,15,三档,,18.11.2,16,四档,,18.11.2,17,五档,,18.11.2,18,倒档,,18.11.2,19,拆卡
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  • 简介:18.11.2,1,发动机管理,,18.11.2,2,概述,,18.11.2,3,特点,起动控制、怠速闭环控制、空燃比闭环控制、过渡工况控制、点火角控制、爆震控制、碳罐控制、滑行断油和超速断油控制、三元催化器的加热和保护控制、系统自诊断等。 匹配以扭矩为基础,符合整车的实际运行状况。 匹配优化了发动机低速扭矩,大大改善驾驶性。 采用电子节气门技术; 采用闭环控制 ,双氧传感器,达到国Ⅳ排放标准; 发动机采用D-VVT功能,有效地提供了发动机动力,并降低了排放; 带有EOBD功能。,18.11.2,4,扭矩为主的控制策略,,,18.11.2,5,起动控制,,18.11.2,6,喷油控制,,18
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  • 简介:18.11.2,1,HM484Q 发动机,,18.11.2,2,发动机外形,,18.11.2,3,发动机参数,,,18.11.2,4,功率、扭矩图,,18.11.2,5,特点,节温器在进水口的布置。 降低摩擦设计(低张力活塞环组,减小主轴颈和连杆轴颈等)。 气缸垫薄型化,2层的气缸垫的结构。 可变气门正时系统(进、排气双VVT)。 分级气门挺杆(调整气门间隙)。 树脂制缸盖罩。 中空式凸轮轴。 塑料进气歧管。 铝合金油底壳体。 无声链。 自动张紧器,18.11.2,6,进气歧管,,18.11.2,7,正时链盒,,,18.11.2,8,曲轴,,18.11.2,9,活塞,,18.11.2,10
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  • 简介:S3 新车型培训,18.11.2,2,自我介绍,鲍继刚 邮箱地址: baojigang@ ttichina.com,18.11.2,3,课程管理,,安全,电话,卫生间,休息,吸烟,考核,18.11.2,4,整车概述,,18.11.2,5,整车参数(1),18.11.2,6,整车参数(2),18.11.2,7,动力总成,,18.11.2,8,动力参数,18.11.2,9,前部视图,,18.11.2,10,侧部视图,,18.11.2,11,后部视图,,18.11.2,12,前大灯,,18.11.2,13,后尾灯,,18.11.2,14,仪表台,,18.11.2,15,门内饰,,18.11.2
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